Description
Bien que construit pour convenir à la catégorie milieu de gamme avec un profil 4080, grâce à une ingénierie et une fabrication de pointe, combinées à des composants, fixations et renforts uniques, le GTElite Lite est le cockpit de milieu de gamme le plus rigide. Grâce à ce procédé innovant, le GTElite Lite est dans certains cas plus résistant que les cockpits 16040 conventionnels vus sur le marché. Avec un vaste écosystème à l'esprit, le GTElite Lite est évolutif pour être compatible avec les produits Next Level Racing Motion et peut être transformé en une solution de cockpit multi-positions avec les kits prêts à l'emploi*. ts*.
CONSTRUITS POUR ÊTRE SOLIDES Les supports d'angle conventionnels appartiennent au passé. Le cockpit du GTELite Lite utilise des plaques de montage direct pour montants renforcés en acier au carbone de 8 mm d'épaisseur. Le GTElite Lite a un renforcement et une connexion plus solides entre les montants verticaux et la base du châssis. Pour éliminer tout mouvement et augmenter la force de serrage entre les composants, des écrous à fente en T à bille à ressort sur toute la largeur du canal sont utilisés tout au long de la construction + des boulons traversants pour les zones qui nécessitent une force de serrage et une rigidité plus élevées. La plaque sandwich en acier au carbone de 8 mm assure également une connexion entre les montants verticaux et la plaque de pédale pour verrouiller et augmenter le renfort entre les parties structurelles du cockpit. La résistance se poursuit avec des trous usinés avec précision pour boulonner directement la base du profilé pour une fondation plus rigide.
PRENEZ LE CONTRÔLE SOUS UNE COURSE INTENSE La solution de montage Direct Drive sur mesure de Next Level Racing est incluse dans l'édition GTElite Lite Front & Side Mount. Les pièces pliées à la machine et découpées au laser avec précision font du Next Level Racing GTElite Lite Front & Side Mount Cockpit une option en aluminium haut de gamme pour les coureurs qui exigent le summum de la polyvalence et de la rigidité de leur cockpit. Les supports latéraux en acier au carbone de 8 mm d'épaisseur offrent une inclinaison de 70 degrés (40 degrés vers le bas, 30 degrés vers le haut), donnant aux conducteurs la possibilité d'affiner leur cockpit Elite pour obtenir la position de conduite parfaite. REMARQUE : L'édition à montage frontal et latéral GTElite Lite est également livrée avec des AILES en acier au carbone de 6 mm (pliées à la machine et découpées au laser) ainsi que l'option de support de montage avant de 6 mm. La résistance peut être constatée dans les tests FEA (Finite Element Analysis) comparant les conceptions innovantes de plaques GTElite Lite à d'autres conceptions plates en acier ou en aluminium vues dans les cockpits conventionnels du marché. Plateau de pédales équivalent à un acier de 10,84 mm ou à un aluminium de 15,83 mm. Plaque de changement de vitesse équivalente à un acier de 18,51 mm ou à un aluminium de 29,18 mm.nium
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